Tesla reduziu a projeção de gastos de capital (capex) de mais de $25 bilhões para cerca de $20 bilhões em 2026, segundo relatos do Mint e The Economic Times, baseados em dados da empresa após resultado do terceiro trimestre.
A redução, anunciada após o relatório financeiro, gerou preocupação sobre a viabilidade das ambiciosas metas de Elon Musk em inteligência artificial e robótica, especialmente com ações da empresa caírem 4% no pré-merado e 2% na sessão regular, segundo os veículos indianos.
O corte não teve especificações sobre quais projetos seriam afetados, mas analistas questionam o timing investimento em iniciativas como a frota de robotáxis e o robô humanoide Optimus.
Contexto financeiro e operacional
Segundo o Mint, o terceiro trimestre mostrou receita plana de $28,05 bilhões em comparação ao mesmo período do ano anterior, impactada por declínio na divisão de energia, redução de preços médios de veículos e queda nas entregas. O lucro líquido caiuu 43% para $787 milhões, enquanto o lucro operacional recuou 56% para $718 milhões.
A The Economic Times destacou que a redução de capex resultou em fluxo de caixa livre positivo inesperado, mas deixou investidores questionando se a menor alocação de capital pode impactar a narrativa de crescimento ligada ao Cybercab e Optimus.
Investimentos futuros e incertezas
O CFO da Tesla, Vaibhav Taneja, afirmou durante a chamada de resultados que os investimentos continuarão crescendo com foco em robôs de táxi e expansão da produção de Optimus e produtos solares. No entanto, o corte atual contrasta com a elevação anterior de mais de $25 bilhões no início do ano.
O Mint destacou que os analistas esperavam $7,95 bilhões em capex no terceiro trimestre, mas a Tesla gastou apenas $4,73 bilhões.
Merger com SpaceX e incertezas regulatórias
A possível fusão entre Tesla e SpaceX, sugerida por Musk, adiciona outra camada de incerteza. The Economic Times mencionou que uma combinação poderia criar um conglomerado de IA, carros, satélites e foguetes avaliado em torno de $3,5 trilhões, mas pode enfrentar obstáculos regulatórios que prolongam a ambiguidade para investidores.
O Mint destacou que mais de 75% das novas entregas na América do Norte incluíram assinaturas do software de assistência ao motorista FSD Supervised, e que a Tesla obteve aprovação para o software em quatro novos países europeus durante o trimestre.
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