Volvo Cars anunciou a ampliação de sua parceria de quase uma década com a Nvidia para desenvolver um sistema de condução autônomo que será usado em futuros veículos da marca.
Tecnologia Nvidia envolvida
Segundo a TechCrunch e o Yahoo Finance, a Volvo passará a combinar seus próprios sistemas de segurança com três elementos da Nvidia: a arquitetura Hyperion de sensores e computação, a pilha de software de direção Alpamayo e a camada de avaliação de segurança chamada Halos.
A TechCrunch explica que a arquitetura Hyperion reúne sensores de alta resolução e unidades de processamento capazes de interpretar dados de câmera, radar e outras fontes em tempo real.
Sobre a pilha Alpamayo, a mesma fonte detalha que ela é constituída por uma família de modelos de inteligência artificial, conjuntos de dados para treinamento e ferramentas de simulação e desenvolvimento, além de componentes de software clássico que utilizam aprendizado de máquina e percepção por câmera e radar.
Ali Kani, que lidera a divisão automotiva da Nvidia, afirmou à TechCrunch que a combinação desses dois tipos de software cria uma pilha redundante e diversa, o que, segundo ele, resulta em um produto mais seguro.
Ele também acrescentou que o código aberto da Alpamayo já foi baixado por mais de 650 mil desenvolvedores em todo o mundo.
Situação atual dos veículos Volvo e planos de padronização
Segundo a TechCrunch, todos os veículos elétricos da Volvo atualmente utilizam o chip Orin da Nvidia, responsável por processar informações provenientes de câmeras, radar e outros sensores para que o veículo compreenda o entorno e tome decisões de direção.
A mesma fonte informa que a Volvo pretende ampliar o uso da arquitetura Hyperion, não apenas como computação, mas também do ponto de vista do conjunto de sensores, a fim de abrir ainda mais a pilha tecnológica para uma colaboração mais ampla com a Nvidia.
Declarações da Volvo sobre a evolução tecnológica
Alwin Bakkenes, responsável pelo desenvolvimento de software da Volvo, disse à TechCrunch que a montadora deixou atrás o modelo tradicional de desenvolvimento baseado em linhas de veículos e fornecedores diversos para se tornar uma empresa que constrói uma pilha tecnológica completa interna.
Ele explicou que a parceria ampliada com a Nvidia representa esse novo caminho e que o primeiro veículo equipado com a nova combinação de tecnologias será um modelo totalmente inédito, cuja estreia está prevista para o futuro não tão distante.
Bakkenes acrescentou que o primeiro carro com a nova pilha Nvidia deve chegar dentro da década e que, depois disso, a tecnologia pode ser estendida a outros projetos além do veículo inicial.
Escopo da parceria
Segundo a TechCrunch, o objetivo da ampliação da cooperação é levar o software mais recente de condução autônomo da Nvidia a todos os veículos da Volvo, abrangendo não apenas os modelos elétricos, mas também os híbridos plug-in e os movidos a combustão.
