Seul, Hyundai e a associação de ônibus da cidade assinaram um acordo em 1º de outubro de 2026 para colocar 500 ônibus autônomos nível 4 em circulação até 2030.
Cronograma
Entre 2027 e 2028, serão desenvolvido um ônibus exclusivo de 11 metros e realizadas provas de serviço com cidadãos. Em 2029 começa a introdução em escala, com a meta de chegar a 500 unidades até 2030, vinculando a nova frota à substituição de veículos antigos.
Quem faz o quê
A Hyundai desenvolve, produz e fornece o ônibus, com redundância de componentes críticos, segurança cibernética e uma plataforma de observação aberta. A associação de ônibus de Seul apoia a conversão da frota existente, providenciando motoristas de teste, gestores de operação e infraestrutura de carga e garagem. A cidade define políticas para prova e operação regular, padronizando sensores como lidar e câmeras, e cria um ecossistema industrial aberto para que outras empresas utilizem os dados coletados.
O que muda na mobilidade
O projeto integra o transporte autônomo ao dia a dia, melhorando a mobilidade de idosos e pessoas com deficiência, e gera novas oportunidades de emprego em áreas como gerenciamento de frota, inteligência de dados e serviços de mobilidade. Seul pretende replicar o modelo em outras cidades após validar o sistema localmente.
