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Schneider Electric cria infraestrutura de 800V CC para IA

Empresa desenvolve sistema de 800V CC em parceria com Nvidia para suportar racks de data centers de IA com até 1,2 megawatt de potência.

04 de ago., 21:48 2 fontes · 1 país Infra
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Infraestrutura de cabos e sistemas de energia em um data center moderno. Foto: Brett Sayles / Pexels

A Schneider Electric anunciou avanços no desenvolvimento de uma infraestrutura de energia de 800 volts em corrente contínua (800V CC) voltada a data centers de inteligência artificial. O projeto, realizado em parceria com a Nvidia, visa suportar a nova geração de racks de IA que demandam até 1,2 megawatt de potência.

Eficiência energética e densidade de computação

A crescente necessidade de processamento para IA tem elevado a densidade energética dos racks para além dos 400 kilowatts, aproximando-se da escala de megawatts. Os sistemas convencionais baseados em corrente alternada (CA) enfrentam limitações físicas, pois equipamentos de conversão e cabos ocupam espaço valioso, restringem o fluxo de ar e dificultam a refrigeração.

A nova abordagem da Schneider Electric utiliza a tecnologia de 800V CC para reduzir os níveis de corrente. Ao mover a conversão de energia para fora do rack de processamento, a empresa libera espaço para servidores e GPUs, além de otimizar a eficiência na entrega de energia e o desempenho térmico das instalações.

Integração modular e protótipos

A arquitetura proposta introduz racks de energia dedicados posicionados ao lado dos racks de TI, responsáveis pela conversão e proteção do sistema. Esse design modular visa conter falhas de forma isolada, diminuindo riscos de interrupções no data center. A solução já foi demonstrada em um protótipo para a plataforma Vera Rubin Ultra da Nvidia durante o evento GTC deste ano.

O suporte da empresa não se limita à conversão, abrangendo também o design integrado de aterramento, sistemas de proteção e soluções de armazenamento de energia. A companhia realiza simulações e validações em ambientes de teste para assegurar a confiabilidade do sistema. A notícia sobre essa tecnologia foi registrada em 2 veículos da Coreia do Sul.

O que ainda não foi divulgado

Apurado em 2 fontes

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