Em 4 de agosto de 2026, o X-62 VISTA da Lockheed Martin realizou 27 interceptações dirigidas por IA contra um alvo T-38 em oito voos, utilizando dados em tempo real do sensor Legion Pod que identifica alvos pelas assinaturas de calor e entrega essa informação à IA para decidir a próxima manobra da aeronave, segundo a Crypto Briefing.
Testes do X-62 e o sensor-to-action loop
O sistema de IA processou as informações do Legion Pod, um sensor de busca e rastreio infravermelho que detecta o calor emitido por aeronaves e passa esses dados ao algoritmo de decisão em tempo real, segundo a Crypto Briefing.
Engenheiros da Skunk Works descrevem esse fluxo como o fechamento do sensor-to-action loop: a máquina percebe o estímulo, interpreta o cenário e executa uma ação diretamente na plataforma de combate operacional, sem depender de ambiente de simulação, segundo a Crypto Briefing.
Ron Fehlen, engenheiro-chefe dos testes, afirmou que os resultados representam um passo decisivo rumo à dominância aérea aumentada por IA para os Estados Unidos, destacando que a capacidade de agir em voo real acelera a evolução de combate colaborativo, segundo a Crypto Briefing.
Uso de 55 grandes modelos de linguagem e parceria com a OpenAI
Em outubro de 2026 a divisão Skunk Works divulgava que utilizava 55 modelos distintos de grandes linguagens em seus processos de desenvolvimento, segundo a Crypto Briefing.
A velocidade de integração do agente de IA ao X-62 foi atribuída ao framework interno chamado Supermassive, que permitiu ao time realizar a integração e os testes em solo em apenas três meses, segundo a Crypto Briefing.

Paralelamente, a Lockheed Martin estabeleceu uma parceria com a OpenAI voltada para resolver desafios avançados de matemática e física que estão diretamente ligados à melhoria dos sensores do F‑35, segundo a Crypto Briefing.
Projeto Vectis e visão de combate colaborativo
Em 14 de setembro de 2026 a Lockheed anunciou a construção de quatro protótipos da aeronave Vectis, com o primeiro voo esperado para o final de 2027, segundo a Crypto Briefing.
Os testes em túnel de vento dos protótipos Vectis foram concluídos em menos de dois meses, indicando um ritmo acelerado de validação aerodinâmica, segundo a Crypto Briefing.
O Departamento de Defesa norte‑americano tem expresado interesse em aeronaves de combate colaborativo mais capazes e em melhorar a equipe humano‑máquina; os interceptos realizados pelo X‑62 são citados como um bloco de construção para drones que poderiam voar em formação ao lado de jatos tripulados, segundo a Crypto Briefing.
O que ainda não foi divulgado
- O valor exato dos investimentos financeiros destinados aos programas de IA dentro do Skunk Works não foi detalhado nas fontes.
- Métricas específicas de desempenho além do número de interceptações, como taxa de sucesso ou tempo de reação, não foram divulgadas.
- Informações sobre como o framework Supermassive poderá ser escalado para outros projetos de aviação ou defesa da Lockheed não foram apresentadas.


